Gündüz Akagündüz
Velespitçilerle 65 km.
Kaç zamandır etkinliklerine katılmayı istediÄŸim Ege Pedal Gurubu’yla düzenli olarak yaptıkları bisikletle gezi programına katıldım...
Cumartesi sabah 09.00’da buluÅŸma yerine gidene kadarki “acaba”larımı pek önemsemeyerek, gece boyu giysisinden, aksesuarına hazırlığımı yaptım ve renkli, kasklı, sabahın köründe güler yüzlü bu velespit gurubuna duhul oldum… Bisiklet üzerinde hayatında en fazla 5 km. yapmış biri olarak velespit grubundakilerin güzergahı açıkladıkları “Sasalı’ya gidiyoruz” 15 km, oradan da “Seyrek” 5 Km. sözlerini duyunca başımdan aÅŸağı kilometreler döküldü. Ama ön-arka-alt-üst bilumum bacak kaslarımı, o güzelim tendomlarımı, minüslerimi, psikolojimin kosinüsünü sınamak istiyorsam eÄŸer, baÅŸka yöntem yok. YaÅŸamadan, denemeden, bilmeden, emek harcamadan nasıl aÅŸarım kilometreleri….
“Emek” oturulan yerden düş kurmakta harcanan emekle az biraz küçücük farklı. Yol almak için pedalı çevirmek gerekiyor, baÅŸlangıçta, devamında, sonrasında, habire o pedal çevrilecek.
O kadar da otomobil, scooter, atv, tekne, fayton, papuçlarım gibi araçları kullanmakta becerikli biri olsam da, çocukluÄŸunda bisikleti olmayıp ancak 30 yaşında bisiklet edinen ve o gece bisikletiyle yatmak isteyen, çok da bisiklet direksiyon becerisi olmayan biri olarak kimseyi çiÄŸnemeden yol almalıyım. Pedal basmaya devam…
Özel bisiklet parkuruna araçların girmemesi için yan yana dizilmiÅŸ bariyerleri ortalayıp illa ki arasından geçmeliyim. Silahlı atış takımındayken 200 metreden 12’ye isabet ettirmek bile daha kolaydı benim için… Pedal basmaya halen devam. YavaÅŸ gidip grubun ritmini bozmayacak, hızlı gidip gruptan kimseyi asfalta alaÅŸağı etmemeliyim.. Pedal basmayı unutmamalı tabii ki.
Kollarımdaki kan dolaşımının akış hızına, belimdeki lumbargonun cayırtısına, dilimin ne kadar uzayabileceÄŸine kadar bir sürü farkındalığım oldu. Pedal çevirmeye devam, kaçış yok… Scuba dalışta bir palet vuruÅŸu nötr yüzerlikte yaklaşık 3 metre yol kat ettirebilirken ve bu tür detaylarda dikkatli biri olmama karşın kilometre başına kaç pedal çevirdiÄŸimi bilmiyorum. Ne sayacak ne soracak halim yoktu, cılkım çıktı…. Harcanan “emek” kondisyon, koordinasyon, kafa gücü, kol gücü, kas gücü gibi (“k” harfiyle devam edecek olursak) ...ıçınızın da gücü... Onca yıl saklayıp, koruduÄŸum, altından yumuÅŸak minderleri eksik etmediÄŸim bu özel bölgemin kendimi sınamada bunca emek konusu olacağını hiç düşünmemiÅŸtim. Kocca kocca velespitlere neden o kadar küçücük sele yaparlar anlamam ki… O nadide bölgemdeki aÄŸrıyan yerin pozisyonunu deÄŸiÅŸtirdikçe aÄŸrımayan yerlerde aÄŸrımaya baÅŸladı. Pedala bas ki tez varasın, pedala bas ki …ıçı kurtarasın…..
Geldik “bedel”e….. hele ki bu bölümde uzuuuun uzuuuun yazmak isterim deeeeee …. …ıçımın üstüne bir oturabilirsem…..
“Sonuç” 65 KÄ°LOMETRE PEDAL ÇEVÄ°RDÄ°M….. Karşıyaka, Kaklıç, Seyrek, Süzbeyli, KuÅŸ Cenneti, Karşıyaka….
65 kilometre, 65.000 metre, 65.000.000 cm, 650.000.000 milimetre. Milimetrelerin bu kadar yakın, kilometrelerin bu kadar uzak olduÄŸunu ve gittiÄŸim yere (kendimi götürmemi anlıyorum da) altımdaki o pedal canavarını da götürmem gerektiÄŸini; yokuÅŸu çıkınca denizi görmeyeceÄŸimi, tam tersine ilerde bir yokuÅŸ daha olduÄŸunu anlayacağımı bisikletle kendimi sınamayı yaÅŸamadan anlayamazdım. Sonuçta Türkiye’nin tüm yollarının pürüzsüz, pütürsüz, tırtıksız olması gerekir. Hatta tüm yolların hep yokuÅŸ aÅŸağı olması tercihimdir.
En önemli “sonuç”lardan bir tanesi fizyo-saÄŸlığımı, psiko-saÄŸlığımı korumakta gösterdiÄŸim özeni …ıçımın-saÄŸlığını da korumakta göstermeliyim. Bu …ıç aÄŸrısından kurtulmanın tek bir yolu bir kez deÄŸil hep bisiklete binmek, her gün iÅŸe giderken, gidebileceÄŸim her yere bisikletle gitmek…. Bu aÄŸrıdan biraz olsun kurtulmak için tek çözüm…. BÄ°SÄ°KLET KULLANMALIYIM…. GÄ°DEBÄ°LDİĞİM HER YERE BÄ°SÄ°KLETLE GÄ°TMELÄ°YÄ°M…. Ne kadar çok “yere”, “kiÅŸiye” bisikletle ulaşırsam o kadar az aÄŸrıyacak …ıçım(ız)…. Petrol fiyatlarının artmasına karşı petrol devlerini boykot edelim mailleri göndermekten daha katılımcı ve yararlı bir çözüm… En sevdiÄŸim aracım velespitim olsun…. Ãœstelik çoook ekonomik, saÄŸlıklı….. küresel ısısız…. çevreye zararsız….
YAPABÄ°LÄ°YORUZ… YOLA ÇIKMAK Ä°STEYÄ°NCE…. DENEMEK İÇİN YOLA ÇIKINCA….. DENEYÄ°NCE…. (kendimize, yapabilirliÄŸimize, çevremize, insana, topluma, yaÅŸama dair) FARKINDALIÄžIMIZ ARTTIKÇA YAPABÄ°LÄ°YORUZ…….
Åžerif’e, Alper’e, Günay'a, Mehmet’e, KaÄŸan’a, ÇiÄŸdem'e, Mehtap'a, Berk'e, Abdullah'a, Evrim'e, Birol'a,Yusuf’a, Ä°smail'e, Yüksel'e……………………… 65 km. boyunca artçılıkları - öncülükleri ve yan yanalıklarıyla eÅŸlik etmelerine, sohbetlerine, güler yüzlerine, bisiklet yoldaÅŸlıklarına teÅŸekkür ediyorum…..
Dip Not: O keyifli günün gecesi… Uykudayım…. Halen pedal çeviriyorum…
O keyifli günün ertesi… Sohbetteyim… Halen pedal çeviriyorum…
Son Not: Ege Pedal’ı sevdim.. Bisikletimi seviyorum.. Halen pedal çeviriyorum, ….ıçımın aÄŸrısı çoook azaldı…… petrol dev-le-rine selamlarımla, bisiklet kullananlara sevgilerimle…….
Bisiklet turunun ve katılımcılarının tüm fotoğraflarını izlemek, yüksek çözünürlüklü olarak bilgisayarınıza indirmek için aşağıdaki linke tıklayınız.
http://picasaweb.google.com.tr/GunduzAkagunduz/ Velespitcilerle65Km#
Gündüz Akagündüz
www.gunduzakagunduz.com
Kaç zamandır etkinliklerine katılmayı istediÄŸim Ege Pedal Gurubu’yla düzenli olarak yaptıkları bisikletle gezi programına katıldım...
Cumartesi sabah 09.00’da buluÅŸma yerine gidene kadarki “acaba”larımı pek önemsemeyerek, gece boyu giysisinden, aksesuarına hazırlığımı yaptım ve renkli, kasklı, sabahın köründe güler yüzlü bu velespit gurubuna duhul oldum… Bisiklet üzerinde hayatında en fazla 5 km. yapmış biri olarak velespit grubundakilerin güzergahı açıkladıkları “Sasalı’ya gidiyoruz” 15 km, oradan da “Seyrek” 5 Km. sözlerini duyunca başımdan aÅŸağı kilometreler döküldü. Ama ön-arka-alt-üst bilumum bacak kaslarımı, o güzelim tendomlarımı, minüslerimi, psikolojimin kosinüsünü sınamak istiyorsam eÄŸer, baÅŸka yöntem yok. YaÅŸamadan, denemeden, bilmeden, emek harcamadan nasıl aÅŸarım kilometreleri….
“Emek” oturulan yerden düş kurmakta harcanan emekle az biraz küçücük farklı. Yol almak için pedalı çevirmek gerekiyor, baÅŸlangıçta, devamında, sonrasında, habire o pedal çevrilecek.
O kadar da otomobil, scooter, atv, tekne, fayton, papuçlarım gibi araçları kullanmakta becerikli biri olsam da, çocukluÄŸunda bisikleti olmayıp ancak 30 yaşında bisiklet edinen ve o gece bisikletiyle yatmak isteyen, çok da bisiklet direksiyon becerisi olmayan biri olarak kimseyi çiÄŸnemeden yol almalıyım. Pedal basmaya devam…
Özel bisiklet parkuruna araçların girmemesi için yan yana dizilmiÅŸ bariyerleri ortalayıp illa ki arasından geçmeliyim. Silahlı atış takımındayken 200 metreden 12’ye isabet ettirmek bile daha kolaydı benim için… Pedal basmaya halen devam. YavaÅŸ gidip grubun ritmini bozmayacak, hızlı gidip gruptan kimseyi asfalta alaÅŸağı etmemeliyim.. Pedal basmayı unutmamalı tabii ki.
Kollarımdaki kan dolaşımının akış hızına, belimdeki lumbargonun cayırtısına, dilimin ne kadar uzayabileceÄŸine kadar bir sürü farkındalığım oldu. Pedal çevirmeye devam, kaçış yok… Scuba dalışta bir palet vuruÅŸu nötr yüzerlikte yaklaşık 3 metre yol kat ettirebilirken ve bu tür detaylarda dikkatli biri olmama karşın kilometre başına kaç pedal çevirdiÄŸimi bilmiyorum. Ne sayacak ne soracak halim yoktu, cılkım çıktı…. Harcanan “emek” kondisyon, koordinasyon, kafa gücü, kol gücü, kas gücü gibi (“k” harfiyle devam edecek olursak) ...ıçınızın da gücü... Onca yıl saklayıp, koruduÄŸum, altından yumuÅŸak minderleri eksik etmediÄŸim bu özel bölgemin kendimi sınamada bunca emek konusu olacağını hiç düşünmemiÅŸtim. Kocca kocca velespitlere neden o kadar küçücük sele yaparlar anlamam ki… O nadide bölgemdeki aÄŸrıyan yerin pozisyonunu deÄŸiÅŸtirdikçe aÄŸrımayan yerlerde aÄŸrımaya baÅŸladı. Pedala bas ki tez varasın, pedala bas ki …ıçı kurtarasın…..
Geldik “bedel”e….. hele ki bu bölümde uzuuuun uzuuuun yazmak isterim deeeeee …. …ıçımın üstüne bir oturabilirsem…..
“Sonuç” 65 KÄ°LOMETRE PEDAL ÇEVÄ°RDÄ°M….. Karşıyaka, Kaklıç, Seyrek, Süzbeyli, KuÅŸ Cenneti, Karşıyaka….
65 kilometre, 65.000 metre, 65.000.000 cm, 650.000.000 milimetre. Milimetrelerin bu kadar yakın, kilometrelerin bu kadar uzak olduÄŸunu ve gittiÄŸim yere (kendimi götürmemi anlıyorum da) altımdaki o pedal canavarını da götürmem gerektiÄŸini; yokuÅŸu çıkınca denizi görmeyeceÄŸimi, tam tersine ilerde bir yokuÅŸ daha olduÄŸunu anlayacağımı bisikletle kendimi sınamayı yaÅŸamadan anlayamazdım. Sonuçta Türkiye’nin tüm yollarının pürüzsüz, pütürsüz, tırtıksız olması gerekir. Hatta tüm yolların hep yokuÅŸ aÅŸağı olması tercihimdir.
En önemli “sonuç”lardan bir tanesi fizyo-saÄŸlığımı, psiko-saÄŸlığımı korumakta gösterdiÄŸim özeni …ıçımın-saÄŸlığını da korumakta göstermeliyim. Bu …ıç aÄŸrısından kurtulmanın tek bir yolu bir kez deÄŸil hep bisiklete binmek, her gün iÅŸe giderken, gidebileceÄŸim her yere bisikletle gitmek…. Bu aÄŸrıdan biraz olsun kurtulmak için tek çözüm…. BÄ°SÄ°KLET KULLANMALIYIM…. GÄ°DEBÄ°LDİĞİM HER YERE BÄ°SÄ°KLETLE GÄ°TMELÄ°YÄ°M…. Ne kadar çok “yere”, “kiÅŸiye” bisikletle ulaşırsam o kadar az aÄŸrıyacak …ıçım(ız)…. Petrol fiyatlarının artmasına karşı petrol devlerini boykot edelim mailleri göndermekten daha katılımcı ve yararlı bir çözüm… En sevdiÄŸim aracım velespitim olsun…. Ãœstelik çoook ekonomik, saÄŸlıklı….. küresel ısısız…. çevreye zararsız….
YAPABÄ°LÄ°YORUZ… YOLA ÇIKMAK Ä°STEYÄ°NCE…. DENEMEK İÇİN YOLA ÇIKINCA….. DENEYÄ°NCE…. (kendimize, yapabilirliÄŸimize, çevremize, insana, topluma, yaÅŸama dair) FARKINDALIÄžIMIZ ARTTIKÇA YAPABÄ°LÄ°YORUZ…….
Åžerif’e, Alper’e, Günay'a, Mehmet’e, KaÄŸan’a, ÇiÄŸdem'e, Mehtap'a, Berk'e, Abdullah'a, Evrim'e, Birol'a,Yusuf’a, Ä°smail'e, Yüksel'e……………………… 65 km. boyunca artçılıkları - öncülükleri ve yan yanalıklarıyla eÅŸlik etmelerine, sohbetlerine, güler yüzlerine, bisiklet yoldaÅŸlıklarına teÅŸekkür ediyorum…..
Dip Not: O keyifli günün gecesi… Uykudayım…. Halen pedal çeviriyorum…
O keyifli günün ertesi… Sohbetteyim… Halen pedal çeviriyorum…
Son Not: Ege Pedal’ı sevdim.. Bisikletimi seviyorum.. Halen pedal çeviriyorum, ….ıçımın aÄŸrısı çoook azaldı…… petrol dev-le-rine selamlarımla, bisiklet kullananlara sevgilerimle…….
Bisiklet turunun ve katılımcılarının tüm fotoğraflarını izlemek, yüksek çözünürlüklü olarak bilgisayarınıza indirmek için aşağıdaki linke tıklayınız.
http://picasaweb.google.com.tr/GunduzAkagunduz/ Velespitcilerle65Km#
Gündüz Akagündüz
www.gunduzakagunduz.com
"Gündüz Akagündüz" bütün yazıları için tıklayın...