Sebahattin Karaca
Foça’nýn Karataþ’ý nasýl efsane oldu?
80’li yýllarýn ikinci yarýsýnýn ortalarýydý; sanýyorum 1987 yýlýydý. Serdar Mersin Baþkanlýðýnda Nevzat Limnili, Ýsmet Üge, Mehmet Ýnan, Üstün Çaðlar, Mehmet Söylemezoðlu, Uður Ataklý, Halil Baltacý ve benden oluþan Belediye Meclisi, yaz mevsimi oturumu için, meclis odasýnda bir araya gelmiþtik. Bir eksiðimiz vardý. Meclis üyesi Recep Eser, mazeretsiz olarak toplantýya gelmemiþti. Aslýnda baþkanla aralarý bir konudan dolayý biraz açýktý. Gelmeme sebebi de buydu. O yýllarda meclisin kendi çalýþma odasý yoktu. Dolaplarýn, raflarýn, para kasasýnýn ve dosyalarýn bulunduðu, memurlar tarafýndan günlük iþlerin de yapýldýðý herhangi bir odada, genel olarak mesai saati bitiminde toplanýrdýk. Yýlda dört – beþ kere toplanýldýðý için gündem hep yoðun olurdu. Oturum saatlerce sürer gece yarýlarýný bulurdu. Bu toplantýnýn da uzun süreceði “gündem” önümüze konulunca belli olmuþtu. Malum yaz mevsimi öncesi yapýlmasý gereken iþler, alýnmasý icap eden kararlar ve her þeyden önce yüklü imar tadilatlarý vardý. Alt alta yazýlýnca gündemin büyüklüðü gözden kaçmýyordu. Gündem maddeleri ya sonuçlandýrýlarak karara baðlanýyor ya da bir sonraki toplantýda görüþülmek üzere detaylý araþtýrma yapýlmasý için ilgili komisyonlara havale ediliyordu.
84-89 arasi belediye yönetimi
Sýra Geldi Karataþ’a
Saatlerce süren meclis çalýþmasýnýn ardýndan, gün aðarmaya baþlarken nihayet “Dilek ve Temenniler” faslýna geçildi. Bu fasýlda bazý meclis üyeleri kendi mahalle veya sokaklarý hakkýnda eksikleri, noksanlarý ve yapýlmasý gereken iþleri dile getirdi.
Bu sýrada konu birdenbire Karataþ’a geldi. Aradan on yýllar geçtiði için kim olduðunu tam olarak hatýrlayamadýðým üyelerden birisi; “Arkadaþlar, þu an Köprü baþýnda bulunan, güzelde hikayesi olan Karataþ, maalesef kötü durumda. Üzerinde karpuz kýrýp yiyenden, etrafýna çöp atandan, hatta geceleri içip içip þiþe kýranlar, çok yakýnda umumi WC olmasýna raðmen ihtiyaçlarýný taþýn üstüne ya da dibine yapanlardan geçilmiyor. En baþta biz olmak üzere, hiçbir zaman ve hiçbir kimsenin bilemeyeceði bir yere taþýtsak ve böylece Foça Turizm Danýþma Eski Müdürlerinden Yýlmaz Gencer’in yazdýðý Karataþ Hikayesini bir efsaneye dönüþtürsek nasýl olur acaba?” dedi ve konuyu tartýþmak üzere ortaya attý. Konu, ilginçti, her yönüyle ele alýndýðýnda doðuracaðý sonuçlar da dahil olmak üzere müzakere edilerek, oy çokluðu ile bilinmeyen bir yere taþýnmasýna karar verildi. Nasýl yapýlacaðý konusunda da Belediye Encümenine yetki verildi.
Ýþ Kiþinin Aynasý, Ýyi Çalýþan da Kurumun Yüz Akýdýr.
O yýllarda çalýþkanlýðý ile her iþin adamý olan; bununla beraber ayný zamanda Belediye traktörünü de kullanan Haþim Çoþkun’a, Encümen üyeleri tarafýndan gerekli bilgiler, talimatlar verildi. En önemlisi ise, nereye götürüp býraktýðýna dair hiç kimseye bilgi vermemesi hususunda sýký uyarý yapýldý ve hatta yemin ettirildi.
Ýþ artýk tam bir görev adamý olan Haþim Çoþkun’undu. Haþim’i anmýþken Kara vicdanlý Bülent Yýldýrýcý’yý da (Nüfus da kayýtlý adýyla Yavuz’u) anmadan edemeyeceðim. Her ikisi de iþini aþkla yapan, iþten yýlmayan, verilen iþ ne olursa olsun mutlaka çözüm üreten insanlardý. Mesela Kara Vicdanlý’ya “Havaalanýndan Belediyenin misafirini al getir” denildiðinde, o misafirin kim olduðunu; hangi uçakla nereden, hangi saatte geldiðini arar bulur; yol boyunca misafir ile iyi bir diyalog kurarak misafiri zamanýnda Foça’ya yetiþtirirdi. Baþta Belediye olmak üzere, tüm kamu kurumlarýnda bu türden çalýþkan insanlarýn sayýsý hangi oranda artarsa, ilgili kurumunda da itibarý o oranda artar. Bu da, iþ için müracaat edenlerin arasýndan çalýþkanlýkla rüþtünü kanýtlamýþ, dürüstlükle de þeceresini parlatmýþ olanlarý iþe almakla mümkün olur.
Þükran Borcu
Karataþ iki gün sonra yerinde yoktu. Daha sonra öðrendiðime göre, Haþim talimatý aldýðý günün gecesinde, inþaat firmalarýnda çalýþan bir iþ makinasý, Karataþ’ý, Haþim’in kullandýðý traktörün römorkuna yüklemiþ. Haþim tek baþýna traktör ile Köprü baþýndan ayrýlmýþ. Hangi istikamete gittiðini Karataþ’ý nereye býraktýðýný ölünceye kadar sýr gibi saklamýþtý. Daha doðrusu saklamýþ olmalýydý ki, o günden bugüne Karataþ’ýn nerede olduðunu bilende görende olmadý.
Bir zamanlar hüzünlü hikayesi olan Köprübaþý’nýn Karataþ’ý, þimdilerde “Nerede olduðunu bilinmeyen Karataþ’a basanlar Foça’dan ayrýlamaz. Ayrýlsa bile döner döner tekrar Foça’ya gelir” diye aðýzdan aðýza dolaþan ve Foça ile bütünleþen çok önemli bir efsaneye dönüþtü.
Gün aðarýrken aldýklarý karar ve uygulama yöntemi ile Foça’ya gözle görülmeyen “Karataþ Efsanesi” üzerinden “Soyut ve Önemli Bir Kültürel Deðer” kazandýran dönemin meclis üyelerine, bir Foçalý, bir Turizmci ve bir Yerel Tarih Araþtýrmacýsý olarak “Ahde Vefa” çerçevesinde þükranlarýmý sunar, aramýzdan ayrýlanlara rahmet, yaþayanlara uzun ömürler dilerim.
Foça 17.06.2022
Haþim Çoþkun çöp traktöründe
Haþim Çoþkun kamyon þoförü
Makam Þoförü Bülent Kara Vicdanlý
Yýlmaz Gencer
Sebahattin Karaca
sebahattinkaraca35@hotmail.com
www.sebahattinkaraca.com
80’li yýllarýn ikinci yarýsýnýn ortalarýydý; sanýyorum 1987 yýlýydý. Serdar Mersin Baþkanlýðýnda Nevzat Limnili, Ýsmet Üge, Mehmet Ýnan, Üstün Çaðlar, Mehmet Söylemezoðlu, Uður Ataklý, Halil Baltacý ve benden oluþan Belediye Meclisi, yaz mevsimi oturumu için, meclis odasýnda bir araya gelmiþtik. Bir eksiðimiz vardý. Meclis üyesi Recep Eser, mazeretsiz olarak toplantýya gelmemiþti. Aslýnda baþkanla aralarý bir konudan dolayý biraz açýktý. Gelmeme sebebi de buydu. O yýllarda meclisin kendi çalýþma odasý yoktu. Dolaplarýn, raflarýn, para kasasýnýn ve dosyalarýn bulunduðu, memurlar tarafýndan günlük iþlerin de yapýldýðý herhangi bir odada, genel olarak mesai saati bitiminde toplanýrdýk. Yýlda dört – beþ kere toplanýldýðý için gündem hep yoðun olurdu. Oturum saatlerce sürer gece yarýlarýný bulurdu. Bu toplantýnýn da uzun süreceði “gündem” önümüze konulunca belli olmuþtu. Malum yaz mevsimi öncesi yapýlmasý gereken iþler, alýnmasý icap eden kararlar ve her þeyden önce yüklü imar tadilatlarý vardý. Alt alta yazýlýnca gündemin büyüklüðü gözden kaçmýyordu. Gündem maddeleri ya sonuçlandýrýlarak karara baðlanýyor ya da bir sonraki toplantýda görüþülmek üzere detaylý araþtýrma yapýlmasý için ilgili komisyonlara havale ediliyordu.
84-89 arasi belediye yönetimi
Sýra Geldi Karataþ’a
Saatlerce süren meclis çalýþmasýnýn ardýndan, gün aðarmaya baþlarken nihayet “Dilek ve Temenniler” faslýna geçildi. Bu fasýlda bazý meclis üyeleri kendi mahalle veya sokaklarý hakkýnda eksikleri, noksanlarý ve yapýlmasý gereken iþleri dile getirdi.
Bu sýrada konu birdenbire Karataþ’a geldi. Aradan on yýllar geçtiði için kim olduðunu tam olarak hatýrlayamadýðým üyelerden birisi; “Arkadaþlar, þu an Köprü baþýnda bulunan, güzelde hikayesi olan Karataþ, maalesef kötü durumda. Üzerinde karpuz kýrýp yiyenden, etrafýna çöp atandan, hatta geceleri içip içip þiþe kýranlar, çok yakýnda umumi WC olmasýna raðmen ihtiyaçlarýný taþýn üstüne ya da dibine yapanlardan geçilmiyor. En baþta biz olmak üzere, hiçbir zaman ve hiçbir kimsenin bilemeyeceði bir yere taþýtsak ve böylece Foça Turizm Danýþma Eski Müdürlerinden Yýlmaz Gencer’in yazdýðý Karataþ Hikayesini bir efsaneye dönüþtürsek nasýl olur acaba?” dedi ve konuyu tartýþmak üzere ortaya attý. Konu, ilginçti, her yönüyle ele alýndýðýnda doðuracaðý sonuçlar da dahil olmak üzere müzakere edilerek, oy çokluðu ile bilinmeyen bir yere taþýnmasýna karar verildi. Nasýl yapýlacaðý konusunda da Belediye Encümenine yetki verildi.
Ýþ Kiþinin Aynasý, Ýyi Çalýþan da Kurumun Yüz Akýdýr.
O yýllarda çalýþkanlýðý ile her iþin adamý olan; bununla beraber ayný zamanda Belediye traktörünü de kullanan Haþim Çoþkun’a, Encümen üyeleri tarafýndan gerekli bilgiler, talimatlar verildi. En önemlisi ise, nereye götürüp býraktýðýna dair hiç kimseye bilgi vermemesi hususunda sýký uyarý yapýldý ve hatta yemin ettirildi.
Ýþ artýk tam bir görev adamý olan Haþim Çoþkun’undu. Haþim’i anmýþken Kara vicdanlý Bülent Yýldýrýcý’yý da (Nüfus da kayýtlý adýyla Yavuz’u) anmadan edemeyeceðim. Her ikisi de iþini aþkla yapan, iþten yýlmayan, verilen iþ ne olursa olsun mutlaka çözüm üreten insanlardý. Mesela Kara Vicdanlý’ya “Havaalanýndan Belediyenin misafirini al getir” denildiðinde, o misafirin kim olduðunu; hangi uçakla nereden, hangi saatte geldiðini arar bulur; yol boyunca misafir ile iyi bir diyalog kurarak misafiri zamanýnda Foça’ya yetiþtirirdi. Baþta Belediye olmak üzere, tüm kamu kurumlarýnda bu türden çalýþkan insanlarýn sayýsý hangi oranda artarsa, ilgili kurumunda da itibarý o oranda artar. Bu da, iþ için müracaat edenlerin arasýndan çalýþkanlýkla rüþtünü kanýtlamýþ, dürüstlükle de þeceresini parlatmýþ olanlarý iþe almakla mümkün olur.
Þükran Borcu
Karataþ iki gün sonra yerinde yoktu. Daha sonra öðrendiðime göre, Haþim talimatý aldýðý günün gecesinde, inþaat firmalarýnda çalýþan bir iþ makinasý, Karataþ’ý, Haþim’in kullandýðý traktörün römorkuna yüklemiþ. Haþim tek baþýna traktör ile Köprü baþýndan ayrýlmýþ. Hangi istikamete gittiðini Karataþ’ý nereye býraktýðýný ölünceye kadar sýr gibi saklamýþtý. Daha doðrusu saklamýþ olmalýydý ki, o günden bugüne Karataþ’ýn nerede olduðunu bilende görende olmadý.
Bir zamanlar hüzünlü hikayesi olan Köprübaþý’nýn Karataþ’ý, þimdilerde “Nerede olduðunu bilinmeyen Karataþ’a basanlar Foça’dan ayrýlamaz. Ayrýlsa bile döner döner tekrar Foça’ya gelir” diye aðýzdan aðýza dolaþan ve Foça ile bütünleþen çok önemli bir efsaneye dönüþtü.
Gün aðarýrken aldýklarý karar ve uygulama yöntemi ile Foça’ya gözle görülmeyen “Karataþ Efsanesi” üzerinden “Soyut ve Önemli Bir Kültürel Deðer” kazandýran dönemin meclis üyelerine, bir Foçalý, bir Turizmci ve bir Yerel Tarih Araþtýrmacýsý olarak “Ahde Vefa” çerçevesinde þükranlarýmý sunar, aramýzdan ayrýlanlara rahmet, yaþayanlara uzun ömürler dilerim.
Foça 17.06.2022
Haþim Çoþkun çöp traktöründe
Haþim Çoþkun kamyon þoförü
Makam Þoförü Bülent Kara Vicdanlý
Yýlmaz Gencer
Sebahattin Karaca
sebahattinkaraca35@hotmail.com
"Sebahattin Karaca" bütün yazýlarý için týklayýn...