
Sebahattin Karaca
Foça’ya ” Sualtı ve Dalış Turizmi” gerek
Foça, 1960'lı yıllarda Turizm Bakanlığı tarafından 1. derecede Turizm pilot bölgesi ilan edildiği dönemde, Emekli Sandığı, İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa gibi büyük şehirlere 5 yıldızlı oteller yaparken; ilerleyen dönemde yıldızı çok parlayacak, tatil köyü denilince örnek alınacak, Türkiye'nin de gözde tesisi olacak işletmeyi "Fransız Tatil Köyü" adı altında Foça'da açtı. Türkiye'de açılan ilk tatil köyüydü. Kendisinden sonra yapılacak tüm tatil köylerine her noktada örnek olacaktı.
Tıpkı Emekli Sandığı’nın diÄŸer büyük ÅŸehirlerde yaptığı, iÅŸlettiÄŸi otellerin özel teÅŸebbüse örnek teÅŸkil ettiÄŸi gibi.
Ancak Foça'da o yıllarda hedeflenen turizm türü, "Kum – Deniz - GüneÅŸ" turizmi idi. Zaten turizm türlerinde de çok fazla zengin bir yelpaze yoktu. Her ÅŸey kum – deniz - güneÅŸ, tarih, merak, biraz da saÄŸlık, turizmi ile sınırlıydı.

Bugün olduğu gibi öyle konferans turizminden, av turizmine - sörf turizminden, yat turizmine - eğlence turizminden, inanç turizmine - golf turizminden, dalış turizmine kadar giderek büyüyen bir yelpaze yoktu. Oysa bu güne gelindiğinde turizm sektörü içinde turizm çeşitliliği artarak çoğaldı. Bunların içinde en popüleri ve süreklilik gösterecek olanı;
"SUALTI VE DALIŞ TURİZMİ"DİR.
Ben uzun zamandan beri Foça'nın butik oteller, butik sokak, butik meydan, kaliteli yeme içme-eğlence mekanları ile dolup taşmasının faydalarını savunmakta ve anlatmaktayım.
BUNLAR MARKA TURİSTİK BUTİK ŞEHİR OLMANIN, OLMAZSA OLMAZIDIR.
DiÄŸer taraftan her platformda, Foça'da güneÅŸ ve deniz turizminin tek başına turizm ekonomisini canlı tutmaya artık yeterli olmadığını, en kısa sürede tarih turizminin geliÅŸtirilmesinin ÅŸart olduÄŸunu savunmakta ve daha fazla tarihi eserlerin çıkarılması, onarılması ve tanıtımına kadar bir dizi çare – tedbir - önlemin alınmasının gereÄŸine inanmaktayım. Bu uÄŸurda seçilmiÅŸlerin ve devletin her kademesine atanmış görevlilerin baÅŸlatacağı tüm projelerin halk ve yatırımcılar tarafından desteklenmesi gerekir.

Bu baÄŸlamda biraz önce yukarıda bahsettiÄŸim gibi Foça ve koyları emsallerinden “Sualtı ve Dalış Turizm Merkezi” olabilmesi için, içinde saklı ve diÄŸerlerinden de üstün deÄŸerleri ile bir adım geride deÄŸildir.
CoÄŸrafi, sanayi ve askeri olarak belki biraz kısıtlılıktan söz edebiliriz. Ancak unutmamak lazım ki Foça merkezinde bulunan Köy İşleri Kampı’ndan Yenifoça merkezine kadar oto yolu ile 22 kilometrelik sahil bandında sayamayacağımız kadar doÄŸal güzellikler içerisinde bulunan koyların her birisinde veya ilgili bakanlıkların izin verebileceÄŸi, müsaade edebileceÄŸi en az 5-6 noktada dalış turizminin gerçekleÅŸmesi için çalışmalar yapılabilir. Hatta bir baÅŸka deyiÅŸle bu iÅŸ için 5-6 noktaya bile ihtiyaç yoktur, büyük ve geniÅŸ bir koyda veya iki ada arasında belirlenecek dalış merkezinde birkaç suni olarak batırılmış, eski gemi, deniz aracı, örnekleri çoÄŸaltılacak gereçlerle batıklar yaratılarak o bölgelerde, sualtı ve dalış turizminin önü açılabilir.

Bundan 7 sene önce Bodrum ilçesi Karaada bölgesinde iki savaÅŸ gemisi ile bir uçağın batırılışı ve bölgenin dalış turizmine açılışı sonucunda; resmi kayıtlara göre 7 yılda 350.000 kiÅŸi dalış yapmıştır. BilindiÄŸi üzere dalış sporu pahalı bir spordur, dolayısıyla 350.000 kiÅŸinin bölgeye saÄŸladığı maddi olarak getirisinin yanı sıra manevi olarak saÄŸladığı hareketli ve katma deÄŸeri düşünelim. Foça’da dalış turizminin baÅŸlatılabilmesi halinde yılda 15-20 bin kiÅŸinin bile dalış için ilçemizi ziyaret etmesi ve konaklaması burada yaÅŸaması ilçemiz turizm ekonomisini önemli ölçüde canlandırır.
Bodrum Su Altı DerneÄŸi (BOSAD) Ege Bölge Deniz Komutanlığı, Sahil Güvenlik Komutanlığı’nın desteÄŸi ile hayata geçirilen Karaada Yapay Resif ve Batık Projesi kapsamında Bodrum’a 4 mil mesafedeki Karada’nın Paçoz ve Kaçakçı koylarında 7 yıl önce, 37 Metrelik TCG Pınar 1 ve 29 Metrelik TCGS 115 Bordo nolu savaÅŸ gemileri ile C-47 Tipi savaÅŸ uçağı batırıldı. Bu batıklar, iki koya turist yaÄŸmasına neden oldu.

BOSAD’IN açıklamalarına göre; Türkiye’de ilk kez gerçekleÅŸtirilen sualtı ve dalış turizmi icin önem taşıyan projede uluslararası seyahat acenteleri ve tur operatörlerinin de destek verip yurt içi ve yurt dışında tanıtım ve rezervasyon yapmaları nedeniyle bir yıl içerisinde 350 binin üzerinde turist, uçak ve savaÅŸ gemisi batıklarını görmek için dalış yaptı. Dalış tutkunları, suyun 16 ile 30 metre derinliÄŸindeki batıklardan geminin dümenine geçti. savaÅŸ uçağının içinde gezindi. Keyifli anlar da yaÅŸayan sualtı tutkunları, bol bol da fotoÄŸraf çekmenin keyfini yaÅŸadı.
Son olarak ünlü Rus denizaltı fotoÄŸrafçısı, 42 yaşındaki Andrey Nekrasov da batıklara dalış yapanlar arasında yer aldı. ÇektiÄŸi resimler yakında dünyanın en önemli dergilerinden birisinde 4 sayfa olarak yayınlanacağını söyledi ve ‘’bu güzelliklerin daha çok tanıtılması gerekir’’ yorumunda bulundu.
BOSAD‘ın ifadesine göre ”yakın tarihte bölgede bir de helikopter batırılacağı ve dalış festivalleri düzenleneceÄŸi açıklandı. Tur acentaları uluslararası alanda dalış turizmi için rezervasyonlar yapmaya baÅŸladı. Tarih, kültür, mavi yolculuÄŸun yanı sıra sadece dalış turizmi için Bodrum’a gelen turist sayısında büyük artış yaÅŸanmaya ÅŸimdiden baÅŸlandı. 2014 yılında, bir de helikopterin suni olarak batırılması sonucu yalnız dalış için 500.000 turist bekleniyor.”

Yukarıda yazılı sadece bir örnekten çıkışla, demek isterim ki; bu tur plan ve organizasyonlar dışarıdan göründüğü kadar zor ve güç değildir. Sadece istemek -planlamak- ve mücadelesini vermek amaca doğru yol almak demektir.
2 noktada seçilmişler ve 2 noktada atanmışlar güzel Foça ve gelecek nesiller için böylesine kutsal bir projenin mimarları olabilirler.
Biz Foçalılar bundan sadece gurur duyar ve destekleriz.
NOT: 1275 tarihinde baÅŸlayarak, tüm Avrupa’ya Foça’dan yayılan “Foça MOR rengini” pek çok alanda, burada olduÄŸu gibi kullanmaya baÅŸladım. (Bak: Orta ÇaÄŸda Foça Moru)


Sebahattin Karaca
sebahattinkaraca35@hotmail.com
www.sebahattinkaraca.com
Foça, 1960'lı yıllarda Turizm Bakanlığı tarafından 1. derecede Turizm pilot bölgesi ilan edildiği dönemde, Emekli Sandığı, İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa gibi büyük şehirlere 5 yıldızlı oteller yaparken; ilerleyen dönemde yıldızı çok parlayacak, tatil köyü denilince örnek alınacak, Türkiye'nin de gözde tesisi olacak işletmeyi "Fransız Tatil Köyü" adı altında Foça'da açtı. Türkiye'de açılan ilk tatil köyüydü. Kendisinden sonra yapılacak tüm tatil köylerine her noktada örnek olacaktı.
Tıpkı Emekli Sandığı’nın diÄŸer büyük ÅŸehirlerde yaptığı, iÅŸlettiÄŸi otellerin özel teÅŸebbüse örnek teÅŸkil ettiÄŸi gibi.
Ancak Foça'da o yıllarda hedeflenen turizm türü, "Kum – Deniz - GüneÅŸ" turizmi idi. Zaten turizm türlerinde de çok fazla zengin bir yelpaze yoktu. Her ÅŸey kum – deniz - güneÅŸ, tarih, merak, biraz da saÄŸlık, turizmi ile sınırlıydı.

Bugün olduğu gibi öyle konferans turizminden, av turizmine - sörf turizminden, yat turizmine - eğlence turizminden, inanç turizmine - golf turizminden, dalış turizmine kadar giderek büyüyen bir yelpaze yoktu. Oysa bu güne gelindiğinde turizm sektörü içinde turizm çeşitliliği artarak çoğaldı. Bunların içinde en popüleri ve süreklilik gösterecek olanı;
"SUALTI VE DALIŞ TURİZMİ"DİR.
Ben uzun zamandan beri Foça'nın butik oteller, butik sokak, butik meydan, kaliteli yeme içme-eğlence mekanları ile dolup taşmasının faydalarını savunmakta ve anlatmaktayım.
BUNLAR MARKA TURİSTİK BUTİK ŞEHİR OLMANIN, OLMAZSA OLMAZIDIR.
DiÄŸer taraftan her platformda, Foça'da güneÅŸ ve deniz turizminin tek başına turizm ekonomisini canlı tutmaya artık yeterli olmadığını, en kısa sürede tarih turizminin geliÅŸtirilmesinin ÅŸart olduÄŸunu savunmakta ve daha fazla tarihi eserlerin çıkarılması, onarılması ve tanıtımına kadar bir dizi çare – tedbir - önlemin alınmasının gereÄŸine inanmaktayım. Bu uÄŸurda seçilmiÅŸlerin ve devletin her kademesine atanmış görevlilerin baÅŸlatacağı tüm projelerin halk ve yatırımcılar tarafından desteklenmesi gerekir.

Bu baÄŸlamda biraz önce yukarıda bahsettiÄŸim gibi Foça ve koyları emsallerinden “Sualtı ve Dalış Turizm Merkezi” olabilmesi için, içinde saklı ve diÄŸerlerinden de üstün deÄŸerleri ile bir adım geride deÄŸildir.
CoÄŸrafi, sanayi ve askeri olarak belki biraz kısıtlılıktan söz edebiliriz. Ancak unutmamak lazım ki Foça merkezinde bulunan Köy İşleri Kampı’ndan Yenifoça merkezine kadar oto yolu ile 22 kilometrelik sahil bandında sayamayacağımız kadar doÄŸal güzellikler içerisinde bulunan koyların her birisinde veya ilgili bakanlıkların izin verebileceÄŸi, müsaade edebileceÄŸi en az 5-6 noktada dalış turizminin gerçekleÅŸmesi için çalışmalar yapılabilir. Hatta bir baÅŸka deyiÅŸle bu iÅŸ için 5-6 noktaya bile ihtiyaç yoktur, büyük ve geniÅŸ bir koyda veya iki ada arasında belirlenecek dalış merkezinde birkaç suni olarak batırılmış, eski gemi, deniz aracı, örnekleri çoÄŸaltılacak gereçlerle batıklar yaratılarak o bölgelerde, sualtı ve dalış turizminin önü açılabilir.

Bundan 7 sene önce Bodrum ilçesi Karaada bölgesinde iki savaÅŸ gemisi ile bir uçağın batırılışı ve bölgenin dalış turizmine açılışı sonucunda; resmi kayıtlara göre 7 yılda 350.000 kiÅŸi dalış yapmıştır. BilindiÄŸi üzere dalış sporu pahalı bir spordur, dolayısıyla 350.000 kiÅŸinin bölgeye saÄŸladığı maddi olarak getirisinin yanı sıra manevi olarak saÄŸladığı hareketli ve katma deÄŸeri düşünelim. Foça’da dalış turizminin baÅŸlatılabilmesi halinde yılda 15-20 bin kiÅŸinin bile dalış için ilçemizi ziyaret etmesi ve konaklaması burada yaÅŸaması ilçemiz turizm ekonomisini önemli ölçüde canlandırır.
Bodrum Su Altı DerneÄŸi (BOSAD) Ege Bölge Deniz Komutanlığı, Sahil Güvenlik Komutanlığı’nın desteÄŸi ile hayata geçirilen Karaada Yapay Resif ve Batık Projesi kapsamında Bodrum’a 4 mil mesafedeki Karada’nın Paçoz ve Kaçakçı koylarında 7 yıl önce, 37 Metrelik TCG Pınar 1 ve 29 Metrelik TCGS 115 Bordo nolu savaÅŸ gemileri ile C-47 Tipi savaÅŸ uçağı batırıldı. Bu batıklar, iki koya turist yaÄŸmasına neden oldu.

BOSAD’IN açıklamalarına göre; Türkiye’de ilk kez gerçekleÅŸtirilen sualtı ve dalış turizmi icin önem taşıyan projede uluslararası seyahat acenteleri ve tur operatörlerinin de destek verip yurt içi ve yurt dışında tanıtım ve rezervasyon yapmaları nedeniyle bir yıl içerisinde 350 binin üzerinde turist, uçak ve savaÅŸ gemisi batıklarını görmek için dalış yaptı. Dalış tutkunları, suyun 16 ile 30 metre derinliÄŸindeki batıklardan geminin dümenine geçti. savaÅŸ uçağının içinde gezindi. Keyifli anlar da yaÅŸayan sualtı tutkunları, bol bol da fotoÄŸraf çekmenin keyfini yaÅŸadı.
Son olarak ünlü Rus denizaltı fotoÄŸrafçısı, 42 yaşındaki Andrey Nekrasov da batıklara dalış yapanlar arasında yer aldı. ÇektiÄŸi resimler yakında dünyanın en önemli dergilerinden birisinde 4 sayfa olarak yayınlanacağını söyledi ve ‘’bu güzelliklerin daha çok tanıtılması gerekir’’ yorumunda bulundu.
BOSAD‘ın ifadesine göre ”yakın tarihte bölgede bir de helikopter batırılacağı ve dalış festivalleri düzenleneceÄŸi açıklandı. Tur acentaları uluslararası alanda dalış turizmi için rezervasyonlar yapmaya baÅŸladı. Tarih, kültür, mavi yolculuÄŸun yanı sıra sadece dalış turizmi için Bodrum’a gelen turist sayısında büyük artış yaÅŸanmaya ÅŸimdiden baÅŸlandı. 2014 yılında, bir de helikopterin suni olarak batırılması sonucu yalnız dalış için 500.000 turist bekleniyor.”

Yukarıda yazılı sadece bir örnekten çıkışla, demek isterim ki; bu tur plan ve organizasyonlar dışarıdan göründüğü kadar zor ve güç değildir. Sadece istemek -planlamak- ve mücadelesini vermek amaca doğru yol almak demektir.
2 noktada seçilmişler ve 2 noktada atanmışlar güzel Foça ve gelecek nesiller için böylesine kutsal bir projenin mimarları olabilirler.
Biz Foçalılar bundan sadece gurur duyar ve destekleriz.
NOT: 1275 tarihinde baÅŸlayarak, tüm Avrupa’ya Foça’dan yayılan “Foça MOR rengini” pek çok alanda, burada olduÄŸu gibi kullanmaya baÅŸladım. (Bak: Orta ÇaÄŸda Foça Moru)


Sebahattin Karaca
sebahattinkaraca35@hotmail.com
"Sebahattin Karaca" bütün yazıları için tıklayın...